논산시는 2009.11.24(화) 10시에 1시간 40분 가량 논산시청 상황실(2층)에서 임성규 시장 , 이인제 국회의원, 논산시의회 의장 및 의원, 최의규 논발협회장 등 주요 사회단체장과 국토해양부 , 한국철도 시설공단 관계자 3인이 참석한 가운데 호남고속철도 역사이전 및 명칭변경 관련 간담회를 가졌다.

. 이날 간담회는 논산시청 담당과장의 호남고속철도 역사이전 및 명칭변경 추진상황 보고 청취후 이인제 국회의원이 주관하는 가운데 역사위치 , 역사명, 대중교통수단 운용 등 3가지 현안 문제에 대해 철도시설공단 및 국토해양부의 입장을 청취했다.

철도시설공단 측 관계자는 역사위치를 이전 할 수 있는지에 대한 이인제 의원 등의 물음에 국토해양부나 한국철도시설공단측은 이미 인 허가 관련 행정절차가 진행된 상태이고 현재 보상이 7～8% 진행되었으며, 협의가 이루어지지 않은 주민 역시 중앙토지수용위원회의 재결을 통해 협의가 성립될 것으로 안다며 사업기간의 문제등을 들어 현 시점에서 역사 위치 변경은 어렵다는 입장을 분명히 했다. 이에 이인제 국회의원은 국책사업인 호남고속철도 역사위치가 지역 이기주의가 아닌 실제 이용하는 국민들의 권익을 위하여 개관적, 합리적인 위치로 이전하는 것이 타당하며, 최종 결정권자인 국토해양부가 주변 지자체간 협의를 할 수 있는 협의체를 구성하고

3가지 현안 문제에 대해 협의 조정기구를 운영하여 논산공주 부여 계룡 청양 난상토론을 개최하면 좋은 타협책과 수긍 할 수 있는 결론이 나올 수 있을 것으로 본다며 주무기관이 관련 지자체간 협의체를 구성 문제 해결의 실마리를 풀수 있도록 노력해줄것을 당부 했다. 역사명칭 변경에 대해서는 개통 3개월 전에 해당지자체등의 의견 수렴후 역명심의위원회 심의를 거쳐 최종 확정하도록 돼 있어 논산시 측이 주장하는 "백제역'으로의 명칭변경은 검토해볼만한 사항이라고 말했다.

또한 대중교통운영에 대한 문제는 국토해양부에서 지역간 분쟁의 소지를 없애기위해 공동사업구역으로 지정하는 것이 바람직하다고 봐서 해당지자체간 협의 조정 되도록 노력하겠다고 말하해 논산시 측의 입장이 반영될수도 있음을 시사했다. 이날 간담회에 참석한 이창구 자원봉사센터 소장 이기범 새마을 운동 논산시지회장 등 시민단체 대표자 들은 국토해양부, 한국철도시설공단측에 비합리적인 공주역사는 철도이용객의 편의와 합리적인 위치로 이전함이 타당하다는 입장을 거듭 주장했다.

한편 이날 간담회는 논산발전 협의회 등 논산시 주요인사들의 모임에서 국토해양부 관계자 등이 참석한 가운데 간담회를 가져보자는 취지를 이인제 의원측에 전달했고 국회 국토해양위 소속인 이인제 의원의 주선으로 국토해양부 및 철도 시설공단 담당 사무관 등이 참석하게 된 것으로 알려졌다. 한편 이날 간담회에 참석한 한 인사는 타지역에서는 벌써 수년전부터 호남고속철도 노선 및 정차역 유치와 관련해 지역출신 국회의원 및 지자체가 치열한 유치를 벌이는 동안 강건너 불보듯 한 논산시와 국회의원 시 도의원들이 이미 토지보상이 시작됐고 사업이 진행되고 있는 시점에서 뒤늦게 용역발주를 하고 논산시로 이전하면 역사에 소요되는 부지를 전액 무상제공하겠다는 등 뒷북을 치고 있는것 아니냐며 시장 및 선출직 공직자들의 무능과 우매함이 도를 넘고 있다고 성토하기도 했다.

또 한 인사는 철도시설공단이 동사업을 추진하면서 해당지자체 및 지역주민들의 의견을 수렴하기위해 2007년도 6월 14일 논산시 문화예술회관에서 철도시설공단 주관으로 주민 공청회를 실시했으나 논산시는 철도시설공단 으로부터 관련 공문을 접수하고도 문제의 중차대성을 간과 함으로해서 당시 공청회 석상에는 당시 기획실 계장 등 6명만이 참석 충남인터넷뉴스 굿모닝 논산 등 지역 언론의 호된 비판을 받은 바 있다며 당시 기획감사담당관 관련 부서 국장 등에 대해 상당한 책임을 물어야 한다고 주장하기도 했다.